【XRC】ReveD RDX / MC3 ESCボード 高さ調整・水平/40度搭載対応 【カーボンスタイル】

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XRC

RDX / MC-3

CARBON STYLE

【XRC】ReveD RDX / MC3 ESCボード 高さ調整・水平/40度搭載対応 【カーボンスタイル】

ReveD RDX / MC3用の高さ調整式ESCボードです。スライドレールでESC搭載高さを調整でき、水平搭載と40度搭載の2種類から選べるカーボンスタイルパーツです。

¥1,280

ReveD RDX / MC3用の高さ調整式ESCボードです。

ESCをただ固定するだけではなく、ESCの高さ、搭載角度、配線の取り回し、そしてボディを外した時の見た目まで考えたXRCカスタムパーツです。

スライドレール構造によりESC搭載高さを調整でき、低い位置へのESC搭載や、少し高さを出した重量バランス調整も狙えます。

ESCも車体に載っている重量物のひとつです。
バッテリーやモーター、サーボの位置で車の動きが変わるように、ESCの高さや位置もセッティング要素のひとつとして考えることができます。

RDX / MC3のメカレイアウトをもっと楽しみたい方、ESCボードにもこだわりたい方におすすめです。

特徴

  • ReveD RDX / MC3対応
  • ESC搭載高さを調整可能
  • スライドレール構造
  • 水平搭載と40度搭載の2種類に対応
  • ESCを低い位置に搭載することも可能
  • ESCの高さを変えて重量バランスやロール感の変化を試せる
  • モーター配線を自然に取り回しやすいレイアウト
  • ノーマルESCプレート同等の搭載スペースを確保
  • ESC本体のほか、スイッチやキャパシタもレイアウトしやすい
  • スライド式でボードごと脱着可能
  • トップ面カーボンスタイル仕上げ

ESC搭載角度について

ESC搭載角度は、水平搭載と40度搭載の2種類から選べます。

水平搭載では、ESCを低く安定した位置に置きやすくなります。

40度搭載では、ESCに角度が付くことで、モーター配線がより自然にモーター方向へ流れやすくなります。

市販されている多くのESCは、ESC本体の上方向、または片側からモーター配線が出る構造になっています。

RDX / MC3でESCをリア側に通常搭載した場合、配線が一度後ろ側へ向いてから、モーター方向へUターンするような取り回しになることがあります。

このESCボードでは、水平搭載または40度搭載を選ぶことで、モーター配線をより自然に見せやすく、配線レイアウトをさらに美しく仕上げやすくなります。

高さ調整について

スライドレール構造により、ESCの搭載高さを調整できます。

ESCを低い位置にセットすれば、低重心方向のメカレイアウトを狙いやすくなります。

逆に少し高さを出すことで、リアまわりの重量位置を変え、ロール感や車の動きの変化を試すこともできます。

ESCの高さだけで車の動きが決まるわけではありませんが、ESC位置もセッティングのひとつとして考えたい方に向けたパーツです。

搭載スペースについて

ESC搭載スペースは、ノーマルESCプレートと同等の面積を確保しています。

そのため、ESC本体だけでなく、スイッチやキャパシタなども一緒にレイアウトしやすい仕様です。

高さ調整や角度変更ができるだけでなく、実際にメカを載せるスペースもしっかり残しています。

脱着について

取付はRDX / MC3らしく、スライド式の脱着構造です。

ESCを載せたボードごと脱着できるため、メンテナンス時やメカレイアウト変更時にも扱いやすい仕様です。

固定式ではなく、必要なときに外しやすい構造にしているのもポイントです。

見た目について

ESCボードのトップ面はカーボンスタイル仕上げです。

ESCを搭載したとき、ESCの下や隙間から見えるボード面がカーボンスタイルになることで、メカまわりの見た目が引き締まります。

特に40度搭載時は、ESCとボードの間から見える部分がアクセントになります。

機能だけでなく、ボディを外したときの見た目も楽しめるESCボードです。

適合

ReveD RDX
ReveD MC3

※その他車種への適合は未確認です。

商品内容

  • RDX / MC3 ESCボード 高さ調整・水平/40度搭載タイプ カーボンスタイル × 1セット

※ESC、モーター、シャーシ本体、配線類、スイッチ、キャパシタ、ダンパーステー等は付属しません。
※画像に写っている商品が基本となります。

取付に必要なもの

プレートの組み付けには、M3 FH8皿ビスが2本必要です。

RDXキットで未使用だったM3皿ビスが残っている場合は、それを使用することも可能です。

通常のM3ボタンネジでも取り付け自体は可能ですが、ESCボードを最上面付近にセットした場合、ダンパーステー側のネジと干渉する可能性があります。

そのため、基本的には頭の低いM3 FH8皿ビスの使用をおすすめします。

注意事項

ESCサイズ、ファンサイズ、配線方向、使用ボディによっては、取付や干渉確認が必要になる場合があります。

すべてのESC、すべてのボディ、すべてのメカレイアウトに完全対応するものではありません。

取付後は、ESC、配線、ボディ、タイヤ、サスペンションまわりに干渉がないか確認してから走行してください。

カーボンスタイルは見える面の表現です。
材質自体が本物のカーボン板という意味ではありません。

関連商品

XRCでは、RDX / MC3用ESCボードを用途別に展開しています。

  • ノーマルタイプ ESCプレート カーボンスタイル
  • 上面ESCタイプ ESCプレート カーボンスタイル
  • 高さ調整・水平/40度搭載タイプ ESCボード カーボンスタイル

ボディ干渉対策、見た目重視、メカレイアウト調整など、用途に合わせてお選びください。

商品の仕様・詳細はXRC公式サイトでもご確認いただけます。
https://xrc.info/

商品の仕様・価格・在庫・選択肢は、XRC STORES側が最新情報です。購入前にSTORESの商品ページをご確認ください。